气动工具是利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作的装置，根据其工作方式可分为：旋转式(偏心可动叶片式)和往复式(容积活塞式)。

　　1、旋转式：让压力降低时的空气流速作用于叶片，从而带动转子高速旋转而工作。例如：气动风板手（风炮）、气动角磨机、刻磨类气动工具、气动钻、气动切割机、气动葫芦等。

　　2、往复式：将压缩空气引入气缸内，通过控制进气口和排气口，而使活塞往复运动而工作。例如：气锤（铲）、气锯、气锉、气动拉钉枪、风镐等。

　　气动工具的各个部分是相互依存、相互制约的，他们不能单独孤立存在实现作业。那么他们是怎么工作的呢？接下来就为您详细介绍气动工具各部分是如何工作的。

　　1、进排气路部分：显而易见，进排气路部分是压缩空气进出的相关通道，是保障马达正常运动的能源供给系统。

　　2、运动开启与停止控制部分：即通常所述的气动开关，由于它时刻和操作人员及外界物体直接接触，且多工程塑料制品，故易出现损坏。

　　3、能源供给部分：压缩空气主要是空压机将大气进行压缩后而形成的，由压缩空气管道输送至相关的用气电，且呈脉动状。

   4、动力输出部分：主要由气动马达及动力输出齿轮组成，它依靠高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。按定子与转子是否同心，气动马气动马达可分为同心马达和偏心马达，按进气孔的数量多少，可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。无论是何种形式的气动马达，都是依靠压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转的，马达叶片在高速旋转时，时刻与定子内壁发生摩擦，它是马达内最为常见的易损部件，因而它对压缩空气的质量和压缩空气中是否含润滑油分子要求很高。

  5、作业形式转化部分：它主要是将马达输出的旋转运动进行相应的转化。在汽车制造业中，由于以螺纹联接的方式甚多，大部分是旋转运动，当然也有直线往复运动。对于不同类型的气动工具，作业形式转化部分主要分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。以上部件均以旋转运动为基础的重要部件，它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等重要参数，由于它不停的离合、受压或扭矩转变，故它的组成部件易受损坏。