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你知道气动叶片马达的工作原理和特点?

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你知道气动叶片马达的工作原理和特点?

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2020/10/15 10:56
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叶片式发动机,叶片数为四片,安装在转子的纵向槽内,转子装在偏心的定子内,在使用中,当压缩空气进入定子腔后,径的弹簧紧压叶片,以及离心力的作用使叶片紧圧在定子内瞠,产生密挂作用。
众所周知,叶片式气动马达是改变空气容积的大小和位置才能进行工作的,故为容积式气动可达。当压缩空气通过定子一侧进气口,进入通道并时向叶片,促使叶片带动转子旅转,废气从定子另一侧排放,若更换进气口,则转亍旋转方向相反,故气动马达具有正反转性能。
在结构上还有一些独特的特点:
1、每片间在主滑阀阀孔的区域内留有一定间隙,避免了在组装时因拧紧螺栓所造成的阀孔变形,工艺性、互换性较好,用户自己也可根据要求调整换向阀片排列,
2、每片换向阀钵内均有一单向阀防止油缸的“点头”现象。
3、带有液控单向阀的2型滑阀是专为叉车的特殊要求而设计的。即叉车货叉倾斜缸在发动机炉火时,不致因误动手柄而使货物发生倾翻的危险,具有自锁性。